Правда, если быть честным, то это все же не совсем скутер – штука все-таки четырехколесная.

Над конструированием этого аппарата 31-летний Ферз работал три месяца. Под сиденье он засунул 125-кубовый движок от мотоцикла. Также воткнул пятискоростную коробку передач и двойной выхлоп.

Скутер способен гонять со скоростью до 100 км/ч, при этом очень быстро разгоняется и не менее быстро тормозит. "Мне достаточно страшно, когда я еду на нем быстро, потому что рама весьма неубедительна и кажется вот-вот развалится", - говорит сам автор. "Едучи на нем, ты не можешь оторвать глаз от дороги и весь сконцентрирован – любая мелочь может стать роковой. В общем, адреналиновый аппарат", - констатирует Ферз.

"Когда я модифицировал этот медленновоз, я сначала поэкспериментировал с электродвигателями, но с ними не добился нужной скорости, так что остановился на бензиновом варианте".

Ферз планирует еще немного поэкспериментировать, еще чуть-чуть убыстрить машину, чтобы добиться как минимум 115 км/ч, после чего хочет подать заявление в Книгу рекордов Гиннесса, чтобы его создание зафиксировали как самый быстрый аппарат подобного типа в мире.